Спортни амортисьори на обикновени пружини

[ФЕРАРИСТ]

какви пружини да взема от какъв мотор е по добре 2.4 дизел 2.0 бензин ?

искам да си ми вози добре и да не ми жули ??

От жтд ще се вирне предницата, двойка и 1.8 имат еднакви пружини......
Къде точно опира отпред - в калника или подкалника?

[D.Istatkov]

ми като е гледах точно подкланика има някава като планка от ватре и опира в нея декем в подкалника е

направо не може да се кара одеве се привирам и карах с 60км и катто мина пред предпяствие и жили

каже какво да правя че ще си сасипа колата и гумите а онзи ден ги сложих

[barash]

Kолега,ако сложиш обикновени пружини на спортни амартисори
верно,ще се вдигне колата но пак ще продалжи да ти опира отзад
с 2'ма 3'ма,поради това,че обикновените пружини са по-меки
и тесните гуми не опират в подкалника а твоите са доста широки.
Няма да навредиш на амартисорите,просто колелата ти са широки и високи
от колкото може да ти понесе това окачване,
по скоро си за 215 както споменаха колегите,пробвай я с 215 45 17 отзад,
и аз мисля да слагам такива,че и на мен ми опира като преминавам
по-бързичко през спящ полицай на пример,а не сам със спортно.А до колкото разликата му калник гума,
провери си амартисора има вероятност да е заминал демек ако е мазен?
Дано съм ти бил полезен.

[D.Istatkov]

ми не знам вече

до онзи ден колата беше с 205 55 16 от пред нямаше проблеми но от зад пак си опираше ...........???? а отзад амортисиорите нямат никакво износване 3-4 пати сам е дигал да ги гледам и им няма нишо

накрая мисля да си махна спортното и да си сложа обикновено окачване и да нямам проблеми поне така мисля колата като се дигне повече и не трябва да опира поне като е с 2-3 човека аиде с повече може но се надявам с по малко хора в нея и нормално окачване да е добре

който има желание за това окачване да пита решен сам пахам го да нямам проблеми

[rusiq86]

Колега със спортно окачване съм, 45мм отпред е смъкната, 40мм отзад. Гумите са ми 215/45/17, джнатите са модел Алесио, 7.5j.
Наблюдавал съм я, отпред при пълен завой минава на 3-5мм от подкалника. Отзад с трима не опирам но както казах и там е на косъм.
Това е оптималното за гуми според мен, 225/45 е висока спрямо 215/45....и по широка. Джантите ти са доста изнесени...просто най-безопасно за колата и лесно е да смениш гумите...щото да сменяш окачване си е цифра и определено ще се развали малко визията/стойката на колата.
Успех!

[ivan_petkov_stz]

Ето задна 225/45/17 с нормално окачване.
Наистина стоят по високо, но пружините са по-меки и като се натовари отзад пак кляка и опира при по сериозно лашкане. Спортното трябва да е по-стегнато. Колко ти е ET-то на джантата? Тези са J7,5 ET30,5 и няма проблем с двама отзад.

[D.Istatkov]

мойте са 225/45/17
джанти 8инча ет 35

[Tifozza]

Kато цяло поне за мен проблема идва от това че гумите са 225/45 , аз също съм със "спортно" окачване и бях с 4 17-ки 225/45 и отзад дори с мен и още един човек закачаха леко с висока скорост на неравност , сложих 205/50 (уж за проба , вече втори сезон ги търкалям )и заспа. Отпред сложих 215/45 и също така вече не закача , няма смисъл от смяна на окачвания и т.н. успех!!!

[toshko69]

мойте са 225/45/17
джанти 8инча ет 35

Моите джанти са същите параметри,както и гумите,но съм с някакво средно окачване/не на земята като твоята но не е и щъркел/и не търка никъде.Според мен е добре да смениш пружините с нормални на тези амортисьори,ще се вдигне малко ще е добре.Иначе тая джанта не е за гума 215 ще е много голяма грозота.Може да пробваш със нормална пружина и гуми 225/40.Това е моето мнение.Успех в начинанието.

[546]

Така и неразбрах къде точно от гумата опира ,по бордовете в страни или отгоре по протектора,някой фланец да я изнесе малко навън с няколко милиметра няма ли да помогне ?Че иначе монтажа на нормалните пружини може да се окаже само гимнастика?http://www.avtogumi.com/bg/tires_config/index.php тук има калкулатор за диаметрите и излиза ,че си 2 мм по -голям диаметър от мойте ,така че не вярвам диаметъра да те бърка.

[D.Istatkov]

от пред опира в подкалника
от зад опита в калника опира най вашната част на гумата
ако е заглегам долу ниско там е излезнала с около 3 см наван

един казва че няма смисал от пружини
друг че ще има
то едни пружини 60 и още 30смяната са 90-100лева
ако взема гуми 215/45/17 с ми кам 150-160лева

чуда тииииитттт и окачване не мога си карам колата с тия гуми а е много устойчива не марда от пътя ???/

[546]

Ръгай фланци отпред,и ако има начин срежи ръба на калника отзад.Много ясно, че е по-стабилна-ти си я смъкнал с 5-6 см май,за сравнение кони имат комплект -4 см.Май ще се окаже ,че на 8 цола офсета от35 може и да е малък от пред и голям отзад при толкова снижена кола.

[rusiq86]

Колега намери някой джанти 17 цола с гуми 215/45 и виж как ще е!?
Преди да правиш каквото и да е било...А дали гумата ще е 215 или 225 голяма разлика няма...стабилна е заради окачването най-вече!

[546]

Русия е прав,но на GTA баш ще му мязат 225,особено при толкова ниска кола.Файдата ще е предимно визуална,едва ли ще усетиш голяма разлика от общо 4 см повече гума на асфалта,много по важно е гумите да са нови на години и с подходящо налягане,ако ще се силиш по завоите разбира се.Има едни гумички дето се поставят между витките на пружините при вдигнат на крик автомобил,след като ги сложиш повдигат колата с малко и за кратко-докато пружината ги среже.Във Варна съм ги купувал преди 9-10 години по 1-2 лв. за брой от магазин за авто аксесоари,потърси и ако намериш пробвай,возията е трагична ,но поне ще си изясниш дали ще суркат при по-висока кола и после ще решаваш дали да сменяш гумите или друго.

[rusiq86]

Приятел си кара бмв-то с 225/45/17 и на мен ми се виждат висико тези гуми, все едно са на 205/50...аз лично не би х сложил такава гума!
Ако си от Русе или имаш път насам, пиши ще ти услужа с мойте джанти с гуми за една проба...7.5j, 17', 215/45/17